Ansaugung | Blackboost | Cold Air Intake System | M2/M3/M4 (G80/G81/G82/G87) inkl. Competition

CHF 2'500.00CHF 2'850.00 inkl. MwSt.

– inkl Fakt-Gutachten (legal in CH)

– Kombinierbar mit allen ECE/EG-Genehmigten Abgasanlagen/Downpipes

 



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Details: «Blackboost | Cold Air Intake System | M2/M3/M4 (F80/F82/F83/F87/G80/G81/G82/G87) inkl. Competition

Verwandeln Sie Ihren BMW M G8X mit dem BlackBoost Kühllufteinlass-System in ein leistungsstarkes Kraftpaket. Erleben Sie mehr Leistung, Stil und Fahrdynamik mit diesem Premium-Upgrade.

In der Welt der Leistungsmodifikationen ist die Airbox eine der wichtigsten Motorkomponenten, die Sie aufrüsten sollten. Die werksseitige Airbox ist in Bezug auf den Luftstrom und die Filterfläche sehr restriktiv.

Unsere Kühllufteinlässe wurden entwickelt und konstruiert, um diese werksseitigen Einschränkungen zu überwinden und den maximalen Luftstrom mit den niedrigstmöglichen Temperaturen zu liefern, wenn man die Platzverhältnisse berücksichtigt.

Die BlackBoost Cold Air Intakes sind so konzipiert, dass sie mit der Motorhaube des Fahrzeugs abschließen und eine gleichmäßige Abdichtung mit den Gummidichtungen der Airbox gewährleisten, während sie auch eine große Oberfläche gewährleisten, um richtig arbeiten zu können.

Die BlackBoost Twin-Flow-Filter wurden speziell für einen maximalen Luftstrom und eine große Oberfläche entwickelt.

Das BlackBoost Ansaugkit ist eine Plug-and-Play-Lösung, die ohne weitere Anpassungen perfekt funktioniert und für die kein zusätzliches Softwaretuning erforderlich ist.

Es funktioniert auch problemlos in Kombination mit Turbo-Upgrades, Downpipes, Methanol-Einspritzungen etc., um die notwendige Luftströmung zu entfesseln und die volle Kapazität der Maschine nutzen zu können für diejenigen, die 1000+ WHP-Werte anstreben.

Lieferumfang:
– Pulverbeschichtete Airbox
– Filter
– BlackBoost CFD entwickelte Filteradapter

Wesentliche Merkmale:
– Nachgewiesene Leistungssteigerung von 8 bis 30+ PS bei Serienfahrzeugen
– Verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich
– Optimierter Luftstrom und vergrößerter Volumenbereich im Vergleich zur Serienausstattung
– Vergrößerte Oberfläche der Filterelemente
– Kann den Luftstrom für Konfigurationen mit 1000+ WHP unterstützen
– Größere Oberfläche des Filterelements im Vergleich zum OEM
– Plug-and-Play Installation zum Anschrauben
– Keine ECU-Abstimmung erforderlich

Kompatible Fahrzeuge (Achtung: zugelassen nur für Vorfacelift Modelle!):
BMW M2 (G87) 338kW | 460PS | 2993cm³ | S58
BMW M2 (G87) 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58
BMW M3 (G80) 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58
BMW M3 (G80) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58
BMW M3 (G80) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G80) Competition 390kW | 530PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G81) Competition 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M3 (G81) Competition 390kW | 530PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M4 (G82) | 353kW | 480PS | 2993cm³ | S58
BMW M4 (G82) Competition | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58
BMW M4 (G82) Competition M | 375kW | 510PS | 2993cm³ | S58 | xDrive
BMW M4 (G83) Competition M | 375kW | 510PS | 2993cm³ |

*Geprüft mit vershlossenen Deckel, offen auf eigenes Risiko !

Montage

ohne Montage, mit Montage (+350.-)

Getriebe

Automatik, Handschalter

Fahrzeug

M2 G87, M3/4 G8x

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