Das Aulitzky Exhaust OPF-Deleter Modul dient zum mechanischen Entfernen des OPF (Ottopartikelfilter) ohne anschließende Softwareanpassung.
Der Einbau erfolgt im Motorraum, eine rückstandslose Rückrüstung ist jederzeit möglich.
– keine Fehlermeldungen durch das Modul
– kein Erkennen mittels Testgerät vom Hersteller möglich
Hinweise:
Ein OPF-Deleter ist nur dafür da, eine Fehlermeldung der Katalysator- oder OPF-Überwachung zu unterdrücken.
Diese kann erscheinen, wenn zum Beispiel eine geänderte Downpipe oder eine Export-Klappensteuerung verbaut wird und die Klappen dadurch permanent offen sind.
Achtung:
Der OPF muss dabei noch verbaut sein.
Sollte der OPF jedoch komplett entfernt werden, werden zusätzlich zum OPF-Deleter die OPF-Offset Kabel benötigt. (Diese sind ebenfalls im Onlineshop erhältlich.)
1. Nach Entfernen des OPF muss die komplette Sensorik inkl. aller Leitungen weiterhin an der Abgasanlage angeschlossen und dicht sein! Andernfalls kommt es sonst trotz OPF-Deleter und Offset-Kabel zu Fehlermeldungen!
2. Bei den F8X M-Modellen muss beim Verbau einer Export Klappensteuerung von Anfang an das Paket aus OPF-Deleter und OPF-Offset dazu gekauft werden, da es sonst trotz verbautem OPF weiterhin zu Fehlermeldungen kommen kann!
Kompatible Fahrzeuge:
| Fahrzeug | Typ | Leistung | Hubraum | Motor | Baujahr |
| BMW 5er (F90) | M5 | 441kW / 600PS | 4395cm³ | S63 B44 B | 06.21 – |
| BMW 5er (F90) | M5 Competition | 460kW / 625PS | 4395cm³ | S63 B44 B | 06.21 – |
| BMW 5er (F90) | M5 CS | 467kW / 635PS | 4395cm³ | S63 B44 B | 06.21 – |
Hinweis:
Dieses Produkt ist NICHT in der StVZO zugelassen und NICHT für den Verkauf innerhalb der EU gedacht!
Dieser Artikel dient ausschließlich für Show- & Motorsportzwecke und darf nicht im öffentlichen Straßenverkehr genutzt/verbaut werden.
Sollte das Bauteil am/im Fahrzeug verbaut sein, erlischt die Betriebserlaubnis!
